訂艙時(shí)貨代問分幾票報(bào)關(guān)是什么意思?
2016/8/16 7:06:59 Source/Author:飛捷騰達(dá)-國際貨代精英 Page View:
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訂艙時(shí)貨代問分幾票報(bào)關(guān)是什么意思?
最近有一個(gè)外貿(mào)新人告訴我,她有一票雜貨出口到美國,商品很雜,來自不同的工廠。訂艙時(shí),貨代問她你這個(gè)貨是不是要分票報(bào)關(guān),分幾票報(bào)關(guān)。她第一次聽說“分票報(bào)關(guān)”,徹底懵逼了,于是就問我了。好吧,黎同學(xué)今天就專門說說這個(gè)問題。
1. 啥時(shí)候要分票報(bào)關(guān)?
“分票報(bào)關(guān)”在貨代和外貿(mào)中是很常見的事情。同一個(gè)提單/運(yùn)單項(xiàng)下的同一批貨物,可以分成多票進(jìn)行報(bào)關(guān)。也就是一個(gè)提單/運(yùn)單可以對應(yīng)多個(gè)報(bào)關(guān)單。
1)我們知道,以前每份報(bào)關(guān)單最多可以申報(bào)20項(xiàng)(20個(gè)品名),現(xiàn)在的新版報(bào)關(guān)單最多可以申報(bào)50項(xiàng)。如果商品太雜,項(xiàng)數(shù)太多,超過每份報(bào)關(guān)單的最高項(xiàng)數(shù)限制,就必須分票報(bào)關(guān)。
2)當(dāng)然,如果同一票托運(yùn)的貨物來源于不同的供應(yīng)商,也有可能會出現(xiàn)“分票報(bào)關(guān)”——每個(gè)供應(yīng)商各自報(bào)各自的,但是貨物還是按照一票托運(yùn)。
3)如果同一票的貨物種類差別太大,如服裝和玩具、餐具和機(jī)器設(shè)備、化工品和鞋帽,不想在同一份報(bào)關(guān)單申報(bào),這時(shí)候也會分票報(bào)關(guān)。
4)還有一種情況:有的貨物需要商檢(法檢),有的不需要;有的要退稅,有的不退稅,或多個(gè)商品需要商檢但是不能做在同一個(gè)通關(guān)單上,都可能要分票報(bào)關(guān)。
2. 分票報(bào)關(guān)要如何處理?
同一個(gè)提單/運(yùn)單項(xiàng)下分為多票進(jìn)行報(bào)關(guān),行話通常稱為“合票出單,分票報(bào)關(guān)”,即只出一份運(yùn)輸單據(jù)(按照一票貨物進(jìn)行托運(yùn)),但是拆分為多票進(jìn)行報(bào)關(guān)。
分票報(bào)關(guān)時(shí),必須分票錄入海關(guān)艙單(分艙單),有的還要分別出幾個(gè)分單,如北京首都機(jī)場空運(yùn)出口“分票報(bào)關(guān)”的話,需要制作相應(yīng)的分單用于報(bào)關(guān)。具體操作流程和要求不同口岸可能要求不一樣,如果不清楚,最好咨詢給你報(bào)關(guān)的報(bào)關(guān)行。
3. 貨代問分幾票是什么意思?
這時(shí)候應(yīng)該明白了吧?一般情況下,一個(gè)提單\運(yùn)單對應(yīng)一份報(bào)關(guān)單,這時(shí)候不存在分票報(bào)關(guān)的問題。但是如果存在上面所說的四種情況:項(xiàng)數(shù)太多、多個(gè)供應(yīng)商、貨物種類差別太大或監(jiān)管條件不一樣,就可能會導(dǎo)致“分票報(bào)關(guān)”。
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