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剛剛過去的12月，外貿(mào)/貨代企業(yè)發(fā)展環(huán)境依舊危機四伏，特朗普稅改，人民幣升值，歐洲暴雪......各國進口新規(guī)也是層出不窮，環(huán)保稅元旦開征，但在環(huán)境惡劣的外表下也依舊存在著新機遇。自貿(mào)協(xié)定又簽署，關(guān)稅大調(diào)整多種商品稅率降為零，國內(nèi)新業(yè)態(tài)發(fā)展欣欣向榮......小編特別整理了12月外貿(mào)/貨代行業(yè)大事件，各位能將們，Are you ready？

TOP1：美國史上最大稅改通過

北京時間12月3日下午，美國近30年最大的稅法改革，即所謂的特朗普稅改法案，塵埃落定，獲得通過。

特朗普在就任美國總統(tǒng)即將屆滿百日之際送出的這份減稅大禮，被稱為“自里根以來美國最大規(guī)模的稅收改革”。從媒體已經(jīng)披露的信息來看，它包括三部分主要內(nèi)容：

第一，將企業(yè)稅從目前的35%降至15%；

第二，對美國公司留存在海外的利潤開征10%的懲罰性稅收；

第三，將個人稅從目前的7級簡化為3級，大幅度提高起征點，并將最高稅率由39.6%降為35%。

TOP2：人民幣年底漲破4道關(guān)口，創(chuàng)3月新高！

在主要貨幣震蕩徘徊之際，人民幣走出一波獨立行情。25日，人民幣對美元即期匯率連破數(shù)道關(guān)口，收盤升值近300基點。分析人士表示，近期美元表現(xiàn)不佳，提振了結(jié)匯意愿，另外，年底市場交投清淡，流動性不足可能也在一定程度上加劇了匯價波動?？偟膩砜矗?017年人民幣恢復(fù)升值，未來預(yù)計將保持總體穩(wěn)定。

在此特別提醒外貿(mào)企業(yè)，近期請做好匯率風(fēng)險防范措施，必要時做好金融對沖，以最大化規(guī)避匯率風(fēng)險和降低損失。但同時也不必過于擔(dān)憂，專家預(yù)測人民幣未來將會保持總體穩(wěn)定，此次大幅升值屬于獨立行情。

TOP3：2018年關(guān)稅調(diào)整方案出爐！將有三大重要調(diào)整！

經(jīng)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會審議，并報經(jīng)國務(wù)院批準，繼2017年12月1日降低部分消費品進口關(guān)稅之后，自2018年1月1日起，我國將對其他進出口關(guān)稅進行部分調(diào)整。

涉及調(diào)整的有進口關(guān)稅稅率的最惠國稅率、關(guān)稅配額稅率與協(xié)定稅率；出口關(guān)稅稅率將取消鋼材、綠泥石等產(chǎn)品的出口關(guān)稅，適當(dāng)降低三元復(fù)合肥、磷灰石、煤焦油、木片、硅鉻鐵、鋼坯等產(chǎn)品的出口關(guān)稅。根據(jù)國內(nèi)需要對部分稅則稅目進行調(diào)整，經(jīng)調(diào)整后，2018年稅則稅目數(shù)共計8549個。

TOP4：2018年1月1日起，出口尼日利亞的所有集裝箱貨物必須打托盤！

根據(jù)尼日利亞財政部和海關(guān)最新決定，出口至尼日利亞的貨物從2018年1月1日起都要求必須裝在托盤上?。ò礃藴孰x港日：經(jīng)駁船或內(nèi)陸運輸貨物以駁船出運日為準）

尼日利亞財政部長Kemi Adeosun表示，此舉將有利于尼方對進口貨物的查驗，目前該國正在推進在港口和邊境安裝查驗掃描儀的工程，以加快貨物查驗速度。

TOP5：七個國外港口發(fā)布了關(guān)于危險品出口最新規(guī)定！

德國漢堡、荷蘭鹿特丹兩港規(guī)定，所有進出這兩個港口的危險貨物的包裝、標志、危規(guī)編號等都必須符合《國際海運危規(guī)》的要求，貨物外包裝表面必須印刷有危規(guī)規(guī)定的包裝標記，如：1A1/Y。

泰國曼谷港規(guī)定，凡進入該港卸貨的易燃、易爆的270種全危險品必須在船邊直接將貨提走，其它上千種半危險品必須在船舶卸貨后三天內(nèi)將貨提離港口。

菲律賓馬尼拉港規(guī)定，下列危險貨物必須在船邊卸交收貨人：冰醋酸、活性炭、磷酸、雙氧水、保險粉等。因此，上述貨物的提單上必須列明收貨人的詳細名稱、地址、電話和傳真號。

蒙巴薩、坦噶、達累斯薩拉姆三港口當(dāng)局均規(guī)定，所有危險貨物收貨人均需在船邊直接提貨，同時在提單上加蓋有關(guān)條款。

另外，危險品出口到卡塔爾，不論種類，到港后貨主需要立即前往港口提貨。

TOP6：歐洲暴雪！這些港口全面延誤，你的客人可能正在受災(zāi)！

歐洲遭遇七年來最寒冷的12月！12月10日、11日連續(xù)遭遇強風(fēng)和大雪，造成英、法、德、意、比利時、荷蘭、西班牙等國家不同程度的交通混亂，多國碼頭、機場和陸路交通近乎停擺，其中英、德、法受災(zāi)最為嚴重。

TOP7：2018年4月起中國將與巴基斯坦互通海關(guān)數(shù)據(jù)！

據(jù)巴基斯坦《商業(yè)記錄報》12月8日報道，巴海關(guān)高級官員周四表示，巴基斯坦海關(guān)將于2018年4月啟動同中國海關(guān)信息互換。

該官員表示，自巴中兩國海關(guān)簽署信息互換協(xié)議后，兩國海關(guān)開始組建線上模塊，目前該部分已接近尾聲，有希望在明年4月發(fā)布。借助信息互換系統(tǒng)，巴海關(guān)可以高效鑒別自貿(mào)協(xié)定證書的真實性。

這意味著，巴基斯坦當(dāng)?shù)剡M口商申報的清關(guān)金額，必須與中國出口商向中國海關(guān)申報的出口金額一致，才能順利完成清關(guān)。否則，巴基斯坦當(dāng)?shù)氐倪M口商將被罰款！此前，為了減少清關(guān)的稅收，很多巴基斯坦進口商會報低清關(guān)金額。但此次聯(lián)網(wǎng)后，如果想報低清關(guān)金額，必須中國出口商同步減少出口報關(guān)的金額，可這又會直接降低中國出口商的退稅額。

TOP8：中國與馬爾代夫自由貿(mào)易協(xié)定簽署！

2017年12月7日，北京。

在習(xí)近平主席和馬爾代夫總統(tǒng)阿卜杜拉?亞明?阿卜杜爾?加堯姆共同見證下，《中華人民共和國政府和馬爾代夫共和國政府自由貿(mào)易協(xié)定》簽署。

中馬自貿(mào)協(xié)定內(nèi)容全面豐富，自由化水平高，利益平衡，涵蓋了貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和投資領(lǐng)域。中馬自貿(mào)協(xié)定是中國簽署的第16個自由貿(mào)易協(xié)定，也是馬爾代夫參與的首個雙邊自貿(mào)協(xié)定，對馬爾代夫而言意義非同尋常。馬爾代夫是中國在南亞和印度洋地區(qū)推進“一帶一路”建設(shè)的重要合作伙伴，中馬自貿(mào)協(xié)定簽署對豐富”一帶一路“倡議內(nèi)涵，鞏固和擴大中國在南亞地區(qū)合作中的戰(zhàn)略空間具有重要意義。

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