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機(jī)器人分揀快遞，無人機(jī)配送快遞，在智慧物流時(shí)代，機(jī)器人日益成為主角。

12月19日，在安徽郵政合肥郵區(qū)中心局的智能分揀平臺(tái)，一群“小黃人”東奔西跑分揀快遞，像螞蟻搬家一樣忙碌卻又井然有序。這是該公司今年剛剛引進(jìn)的智能分揀機(jī)器人。

只見進(jìn)場(chǎng)的包裹經(jīng)傳送帶送到一條條分流線內(nèi)，分揀員將身旁的包裹放到排隊(duì)等待的“小黃人”上，“小黃人”讀取包裹上的地址信息后，自動(dòng)匹配配送區(qū)間，并計(jì)算最短距離將包裹準(zhǔn)確倒入對(duì)應(yīng)的格口，完成后再回到掃描臺(tái)等待運(yùn)送新的包裹。記者看到，這些“小黃人”異?！奥斆鳌?，運(yùn)送快遞的途中遇到障礙會(huì)自動(dòng)避開，沒有電了還會(huì)自己跑去充電。

49歲的轉(zhuǎn)運(yùn)班班長(zhǎng)關(guān)偉強(qiáng)是郵政系統(tǒng)的“老人”，對(duì)于今天快遞業(yè)的飛速變化，他直呼“想不到”。

“去年‘雙11’最高一天分揀49萬件包裹，今年包裹量比去年還要多，但是卻沒有出現(xiàn)郵件積壓現(xiàn)象?！崩详P(guān)介紹，往年“雙11”分揀中心包裹堆積如山，常常出現(xiàn)郵件積壓現(xiàn)象，要幾天才能消化。今年公司引進(jìn)了300個(gè) “小黃人”，進(jìn)一步優(yōu)化了作業(yè)流程，分揀效率明顯提升。 “以前頭天早上處理的郵件，往往第二天才能發(fā)出去，現(xiàn)在郵件從入場(chǎng)到出場(chǎng)，最快只要3個(gè)小時(shí)。 ”

關(guān)偉強(qiáng)告訴記者，“小黃人”非常能干，1小時(shí)可分揀上萬個(gè)小件包裹。分揀中心現(xiàn)在日均處理包裹13萬個(gè)，這些“小黃人”半天就能完成。 “擱在以前手工分揀，這個(gè)包裹量至少需要100個(gè)工人，而現(xiàn)在只需要25個(gè)工人就夠了，工作節(jié)奏也比以前輕松。 ”

分揀員昂勤兵深有體會(huì)：“以前完全手工分揀，既要記信息，又要往來投送，快手一天也不過分揀2000件，一天忙下來常常腰酸背痛，現(xiàn)在有了‘小黃人’幫忙，勞動(dòng)強(qiáng)度大大減輕。 ”

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