Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

由谷歌和淡馬錫控股共同研究發(fā)布的預(yù)測稱，未來東南亞地區(qū)電子商務(wù)總額可能增長15倍，從2015年的55億美元發(fā)展至2025年的880億美元。其中，新加坡的電子商務(wù)市場可能在同期從10億美元增長至54億美元。

東南亞地區(qū)中產(chǎn)階級上升，生活消費方式也隨之改變，阿里控股的新加坡本土電商來贊達（Lazada）成為東南亞電子商務(wù)市場發(fā)展的縮影：該電商平臺一年來新注冊賣家數(shù)量增長至13.5萬家，商品總量增長近7倍。

另外，新加坡物流體系也日益完善，民營化的新加坡郵政在尋求年輕化轉(zhuǎn)型的路上，借助電商的力量迎來爆發(fā)點。

平臺、物流相輔相成，新加坡電商正步入新時代。

本土電商崛起

“在來贊達之前，新加坡與中國之間只有B2B的貿(mào)易，沒有B2C?！眮碣澾_聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席平臺官Aimone Ripa di Meana說道。

來贊達于2012年3月成立，是東南亞領(lǐng)先的網(wǎng)上購物平臺，在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國以及越南設(shè)有分支機構(gòu)。通過來贊達，零售商能夠直接接觸到6個國家約5.5億的顧客。

今年6月，阿里巴巴對來贊達追加投資10億美元，將持股比從51%提升至83%，同時為來贊達提供技術(shù)和資源上的支持。來贊達和阿里巴巴的工程師從2016年4月開始對賣家平臺進行技術(shù)合作，對賣家平臺進行重構(gòu)。一年來，來贊達新注冊賣家數(shù)量增長至13.5萬家，商品總量增長近7倍。

“東南亞地區(qū)中產(chǎn)階級上升，生活消費方式也隨之改變，來贊達和阿里巴巴在助力東南亞電子商務(wù)市場發(fā)展上緊密相連。”Aimone Ripa di Meana表示。

盡管人們習(xí)慣將東南亞看做一體，但對于電商平臺而言，不同國家之間的差異性非常大。據(jù)介紹，東南亞地區(qū)B2C電商物流還處于早期階段，因為東南亞整體地形復(fù)雜，地理上相互聯(lián)系而又分離，所以電商平臺必須搭建屬于自己的物流網(wǎng)絡(luò)。

同時，東南亞十分多元，有不同的語言、宗教、文化，甚至?xí)驗闀r令帶來不同的消費訴求。比如泰國的美妝市場比其他國家發(fā)達；印度尼西亞的最佳銷售季是齋月，而新加坡則是圣誕。

對于來贊達來說，贏得市場的關(guān)鍵是從物流到支付都實現(xiàn)本土化。消費習(xí)慣上，東南亞很多國家居民不使用支付寶和信用卡，所以來贊達在越南、泰國等地采取貨到付款的方式。

此外，由于東南亞的地理構(gòu)成復(fù)雜，使得物流需要海陸空齊上陣。與阿里巴巴合作一年半以來，來贊達已經(jīng)擁有15個倉配中心，130公里配送站，15個分揀中心，并引入了菜鳥大寶系統(tǒng)（倉儲管理系統(tǒng)）。

來贊達的另一部分核心消費人群是會講中文、有支付寶的華人。因此，今年6月，天貓出海項目在來贊達開通“TaoBao Collection”（淘寶精選）站點，不到一周就吸引近3萬中國商家入駐。

“淘寶精選將淘寶、天貓、‘“雙11”’的內(nèi)容直接顯示到來贊達前端頁面，現(xiàn)在還處在0到0.1的階段。以前雖然也有很多中國商品進入東南亞市場，但都是通過傳統(tǒng)渠道，現(xiàn)在一切變得電商化了，淘寶的經(jīng)驗反哺給了商家。”來贊達集團資深副總裁宮本說道。

民營郵政機遇

對于整個東南亞來說，復(fù)雜的地形意味著物流難題。不過單就新加坡而言，解決方案要簡單得多，因為本地已經(jīng)有非常成熟的第三方物流——新加坡郵政。

今年10月，耗資1億5000萬新幣打造的新加坡郵政中心開幕。據(jù)郵件處理中心運營經(jīng)理James介紹，每天中心收集自800個郵箱的300萬封郵件，都會經(jīng)過新加坡郵政處理中心分揀到6個投遞總站，而包裹的數(shù)量則是16萬到20萬件。到了年尾，隨著“雙11”、“黑色星期五”等促銷活動的到來，包裹通常有20%-30%的數(shù)量增長。

在處理中心內(nèi)，貼上了紅色的橫幅“Seize the opportunity of Double 11 Day. Improve overall efficiency”（抓住‘“雙11”’機遇，提高整體效率），包裹傳送帶上有大量來自杭州、溫州、深圳等地的包裹。

的確，“雙11”和電商對新加坡郵政來說意味著機遇?！拔锪飨到y(tǒng)一般比較平穩(wěn)，但‘“雙11”’的出現(xiàn)帶來了峰值。”新加坡郵政集團總裁保羅?庫茨說。

去年“雙11”，新加坡郵政第一次作為轉(zhuǎn)運中心完成電商物流服務(wù)，同時興建了新的物流港口，其運營第一年就接到了來贊達的訂單，后者把倉庫、運營中心都搬到了新港口。

2015年追投1.38億美元后，阿里巴巴持有新加坡郵政14.5%股份。同時，阿里巴巴還持有新加坡郵政集團子公司冠廷國際物流34%股份。

“未來電商物流占據(jù)制高點，我們需要不斷加深和阿里巴巴的合作。不僅僅在于業(yè)績提升，也是為未來其他領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)，比如人工智能、機器人、大數(shù)據(jù)?！北Ａ_?庫茨表示?！靶录悠锣]政電商國際業(yè)務(wù)增長迅速，目前的重點是扮演好生態(tài)系統(tǒng)里的角色，今年會比以前更忙，要做好最后一公里配送?！?/p>

與其他國家郵政公司不同，新加坡郵政早在2003年就已上市，也因此更加商業(yè)化?！皣H郵件增長率接近30%，主要靠阿里巴巴帶動。目前新加坡郵政正在轉(zhuǎn)型，要改變年輕人對郵政的看法?！毙录悠锣]政業(yè)務(wù)總裁胡敬亮表示。

為迎接業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，新加坡郵政也積極開發(fā)新的服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施，2013年推出智能包裹箱Popstation，提供收件、退件、送件、租賃等服務(wù)。目前新加坡在境內(nèi)購物中心、加油站、社區(qū)中心、商業(yè)大廈和郵局等處已安裝153臺Popstation。此外，半年前推廣的“rent a pop”包裹箱租賃服務(wù)已經(jīng)吸引了數(shù)百商家和個人使用。

>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail：sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學(xué)習(xí)網(wǎng) 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關(guān)注貨代精英，成為貨代精英