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據(jù)外媒報(bào)道，意大利航空公司深陷破產(chǎn)危機(jī)，英國(guó)廉價(jià)航空公司易捷航空和德國(guó)漢莎航空公司均有意競(jìng)購(gòu)其部分業(yè)務(wù)。

意大利航空公司表示，目前共有七個(gè)買家有意競(jìng)購(gòu)其業(yè)務(wù)，意大利航空將對(duì)這些意向進(jìn)行評(píng)估。意大利政府目前為意大利航空設(shè)定的出售決定期限是今年11月4日至明年4月。

易捷航空和漢莎航空表示正在參與競(jìng)購(gòu)，有意購(gòu)買意大利航空的部分業(yè)務(wù)。但意大利航空希望將公司整體打包出售，以避免大規(guī)模裁員。易捷航空稱，有興趣競(jìng)購(gòu)意大利航空，但只希望購(gòu)買重組后的部分資產(chǎn)。漢莎航空表示，希望建立一個(gè)全新的意大利航空。不過(guò)，據(jù)意大利媒體報(bào)道，漢莎航空計(jì)劃出資五億歐元購(gòu)買意大利航空的部分業(yè)務(wù)，但由于意大利航空希望整體出售，收購(gòu)計(jì)劃或許不會(huì)成功。

今年5月，意大利航空的員工拒絕了政府附加減薪和裁員條件的20億歐元援助計(jì)劃，意大利航空宣告破產(chǎn)。在廉價(jià)航空的沖擊下，意大利航空自2002年以來(lái)處境一直艱難。過(guò)去十年，意大利政府共向意大利航空提供了超過(guò)70億歐元的援助資金才使其得以生存。意大利政府上周表示，將為意大利航空提供三億歐元的貸款以確保其能夠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。自今年5月以來(lái)，意大利政府已經(jīng)為意大利航空提供了六億歐元資金，并將償還期限延長(zhǎng)至明年3月30日。

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