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彭博社11月9日文章，原題：真正的“牛等艙”：牛搭乘波音747空運(yùn)中國(guó)當(dāng)你坐在狹窄的經(jīng)濟(jì)艙經(jīng)歷長(zhǎng)途飛行時(shí)，想一想最近搭乘飛機(jī)從墨爾本飛往重慶的一班“乘客”的感受。這批“乘客”不是人，而是牛。這150頭牛是首批從澳大利亞空運(yùn)到中國(guó)的活牛，它們搭乘波音747從澳大利亞啟程，目的地是中國(guó)的屠宰場(chǎng)。

由于中國(guó)人對(duì)新鮮牛肉的需求日益增加，以及根據(jù)相關(guān)制度，進(jìn)口活畜必須在距離入境點(diǎn)最近的屠宰場(chǎng)宰殺，這意味著要想把新鮮牛排賣到中國(guó)內(nèi)地，首先需要一架能裝下一群活牛的大飛機(jī)。負(fù)責(zé)本次活牛空運(yùn)任務(wù)的是阿德萊德的埃爾德斯公司。公司總經(jīng)理卡梅倫?霍爾說(shuō)：“花點(diǎn)空運(yùn)費(fèi)就能打開(kāi)中國(guó)內(nèi)陸的活牛市場(chǎng)，如果通過(guò)海運(yùn)，就只能在沿海地區(qū)就近屠宰銷售?！?/span>

回報(bào)是明顯的。荷蘭合作銀行預(yù)測(cè)，到2025年中國(guó)對(duì)牛肉的需求將會(huì)增長(zhǎng)220萬(wàn)噸。不斷增長(zhǎng)的需求也使得中國(guó)牛肉價(jià)格持續(xù)升高。

澳大利亞牛被運(yùn)到中國(guó)可算是物盡其用?！爸袊?guó)人用超出我們想象的各種烹飪方法，將牛的內(nèi)臟、骨頭等每個(gè)部位充分利用。”活畜出口商維拉德集團(tuán)的首席運(yùn)營(yíng)官斯科特?布雷思韋特驚嘆道，“牛骨的一種做法就是煮湯，煮完湯的牛骨還可以風(fēng)干入藥?！?作者安格斯?惠特利，聶晶譯)

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