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航空運輸中的CATA是什么意思？中國航空運輸協(xié)會是一個什么樣的組織機構(gòu)？

所謂的“航空銅牌”又是什么意思？

1. CATA的含義和宗旨

CATA是China Air Transport Association的簡稱。意思是“中國航空運輸協(xié)會”， 成立于2005年9月9日。

CATA是經(jīng)民政部注冊登記，以民用航空公司為主體，由企、事業(yè)法人和社團法人自愿參加組成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的的社團法人。截止2017年2月，協(xié)會會員4476 家，本級會員86家，分支機構(gòu)會員4390家。行業(yè)主管部門為中國民用航空局。

CATA的宗旨是：以民航政策為指導，以服務為主線，以會員單位為工作重點，積極、主動、扎實、有效地為會員單位服務，促進提高經(jīng)濟效益，努力創(chuàng)造公平競爭、互利互惠、共同發(fā)展的健康和諧的航空運輸環(huán)境。

2. CATA的發(fā)起單位

中國航空集團公司、中國東方航空集團公司、中國南方航空集團公司、海南航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、中國民用航空學院（現(xiàn)中國民航大學）、廈門航空有限公司、深圳航空有限責任公司和四川航空股份有限公司。

3. CATA的分支機構(gòu)

航空安全工作委員會、通用航空分會、航空運輸銷售代理分會、航空食品分會、航空油料分會、飛行乘務員委員會、法律委員會、收入會計工作委員會、海峽兩岸航空運輸交流委員會、航空物流發(fā)展基金管理委員會和科技教育文化委員會。

4. CATA協(xié)調(diào)和處理的業(yè)務范圍

既包括航空旅客運輸，又包括航空貨物運輸，還包括航空郵包運輸。即包括國內(nèi)航空運輸，又包括國際航空運輸。凡是與航空運輸有關的，都涉及到。

“航空銅牌”，即《中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務資格認可證書》的類型，即根據(jù)國內(nèi)、國際、客運、貨運分為6種：國際客貨運、國內(nèi)客貨運；國際客運、國內(nèi)客運；國際貨運、國內(nèi)貨運。

5. 所謂的“航空銅牌”是什么意思？

“航空銅牌”是指由中國航空運輸協(xié)會（CATA）頒發(fā)給航空運輸銷售代理人的資格認可證書，證書全稱為《中國民用航空運輸銷售代理業(yè)務資格認可證書》，俗稱“航空銅牌”。

航空銅牌有客運、貨運之分，也有一類、二類之分。其中客運是指經(jīng)營航空旅客運輸銷售代理業(yè)務，貨運是指經(jīng)營航空貨物運輸銷售代理業(yè)務；一類是指經(jīng)營國際航線及港、澳、臺地區(qū)航線的航空銷售代理業(yè)務，二類是指經(jīng)營國內(nèi)航線，不含港、澳、臺地區(qū)航線的航空運輸銷售代理業(yè)務。

是否擁有“航空銅牌”可以從CATA的官網(wǎng)（http://www.cata.org.cn/ZGRZ/ZZCX/）上查詢。點擊“資質(zhì)認可” → “資質(zhì)查詢” → 輸入“企業(yè)名稱”“法人代表”或“經(jīng)營認可號”等進行查詢。

北京飛捷騰達貨運道理有限公司就是擁有一類國際貨運“航空銅牌”資格的國際航空貨運銷售代理人，也就是所謂的國際空運“一級貨代”或“一代”。

6. CATA與IATA、ICAO的區(qū)別

注意，不要把CATA和IATA、ICAO混淆了。

CATA是China Air Transport Association——中國航空運輸協(xié)會；

IATA是International Air Transport Association——國際航空運輸協(xié)會；

ICAO是International Civil Aviation organization——國際民用航空組織；

CATA和IATA都是行業(yè)組織性質(zhì)的“協(xié)會”——航空運輸協(xié)會。一個國內(nèi)的，一個國際的。

ICAO則是政府間的“國際組織”——國際民用航空組織。ICAO還是聯(lián)合各下屬的一個專門機構(gòu)。

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