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“今早出門(mén)的時(shí)候，左眼皮一直在跳，真的沒(méi)想到這么幸運(yùn)的事情會(huì)降落在我頭上，此時(shí)此刻我非常激動(dòng)。深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓，給我的第一印象就是‘高大上’！我之所以將深圳機(jī)場(chǎng)作為此次出行的起點(diǎn)，就是聽(tīng)人說(shuō)航站樓非常美麗，也算是慕名而來(lái)了?！彪S著三臺(tái)無(wú)人機(jī)在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓出發(fā)大廳找到正在D18值機(jī)柜臺(tái)辦理值機(jī)的葉國(guó)金先生，深圳機(jī)場(chǎng)今年第4000萬(wàn)名幸運(yùn)旅客就此產(chǎn)生。

看數(shù)字

“刷新深圳速度”

數(shù)據(jù)顯示，2003—2013年，深圳機(jī)場(chǎng)客運(yùn)業(yè)務(wù)增速驚人，連續(xù)多年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，旅客吞吐量由1000萬(wàn)攀升至3000萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了十年間千萬(wàn)級(jí)客流的“三連跳”。隨著2013年轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)硬件設(shè)施不斷完善，機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障能力也有了大幅提升，地空資源得到全面釋放，航班起降架次穩(wěn)步提升，這也為深圳機(jī)場(chǎng)再次實(shí)現(xiàn)客流千萬(wàn)級(jí)跨越奠定了基礎(chǔ)。此次深圳機(jī)場(chǎng)年旅客量首次突破4000萬(wàn)大關(guān)，僅用3年時(shí)間就再次完成客流千萬(wàn)級(jí)跨越，也刷新了深圳機(jī)場(chǎng)前3次客流千萬(wàn)級(jí)跨越的時(shí)間間隔。

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨組成員、副主任婁和儒在接受深都記者專(zhuān)訪時(shí)表示：“年吞吐量突破4000萬(wàn)，這是一個(gè)具有里程碑意義的數(shù)字。深圳作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)特區(qū)，通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，目前已初步具備了一個(gè)國(guó)際化城市的特征，機(jī)場(chǎng)的通航便利是國(guó)際城市化必備條件。深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際化建設(shè)能夠促進(jìn)深圳發(fā)揮‘改革開(kāi)放的窗口’這一示范作用，同時(shí)也更好的服務(wù)了深圳國(guó)際化城市的建設(shè)、前海自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，滿(mǎn)足了‘珠三角’各大城市的百姓通航需求。未來(lái)，我們還要加大對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)的投入，開(kāi)辟更多的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線。”

據(jù)介紹，作為公共服務(wù)平臺(tái)，深圳機(jī)場(chǎng)始終堅(jiān)持以旅客為關(guān)注焦點(diǎn)，圍繞打造“最具體驗(yàn)式機(jī)場(chǎng)”的目標(biāo)，在踐行真情服務(wù)、改進(jìn)基礎(chǔ)服務(wù)的同時(shí)，結(jié)合旅客人群和城市特質(zhì)，以“智創(chuàng)”方式，提升旅客出行體驗(yàn)。近年來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了全流程自助乘機(jī)服務(wù)，獲得國(guó)際航協(xié)頒發(fā)的“便捷旅行項(xiàng)目”最高白金認(rèn)證，還通過(guò)舉辦機(jī)場(chǎng)音樂(lè)會(huì)、鋼琴藝術(shù)展等多項(xiàng)文化藝術(shù)活動(dòng)，打造航站樓特色文化空間，讓機(jī)場(chǎng)成為展示城市文化和藝術(shù)魅力的公共窗口。在最新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI）旅客整體滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)中，深圳機(jī)場(chǎng)以4.91分位列全球第16名。

聽(tīng)聲音

“家門(mén)口已通達(dá)世界”

“4000萬(wàn)？這相當(dāng)于咱深圳人口的近兩倍了吧！也就是說(shuō)，我們每個(gè)深圳人在今年都從這里出發(fā)了兩次？作為深圳人，我很自豪。每次我來(lái)機(jī)場(chǎng)都會(huì)很自豪，因?yàn)槲艺J(rèn)為‘大飛魚(yú)’是全世界最美的航站樓之一，之前是它的高大上設(shè)計(jì)，讓我迷戀，現(xiàn)在開(kāi)通了這么多的航線，又被它的內(nèi)涵迷戀上了。”正在辦理登機(jī)業(yè)務(wù)前往日本大阪的市民晏小姐告訴記者。

據(jù)了解，今年以來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)圍繞國(guó)際航空樞紐建設(shè)，新開(kāi)和加密?chē)?guó)際航線達(dá)到19條，最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了歐美澳直飛。目前，深圳機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)外客貨運(yùn)航線200余條，通達(dá)國(guó)內(nèi)外130余個(gè)城市；其中國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線27條，通航城市26個(gè)，樞紐地位不斷提升。

深圳市人大代表李繼朝告訴記者：“深圳有著龐大的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線需求群體，開(kāi)通更多的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，不僅為市民的出游帶來(lái)了一項(xiàng)社會(huì)福利，大大提高了市民的出游興致，更是會(huì)吸引來(lái)自國(guó)內(nèi)外的許多游客，前來(lái)深圳旅游，這對(duì)深圳的旅游業(yè)發(fā)展具有非常大的提升作用?！?/span>

客運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)也保持較快發(fā)展。繼2015年貨郵吞吐量首破100萬(wàn)噸后，今年貨郵吞吐量及世界排名均將再創(chuàng)新高。目前，包括順豐、圓通、中國(guó)郵政、UPS、FedEx、DHL在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外主要貨運(yùn)航空公司均已在深圳機(jī)場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)航線，深圳機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)航線達(dá)32條，通達(dá)國(guó)內(nèi)外31個(gè)城市，貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋性不斷增強(qiáng)。2016年，深圳機(jī)場(chǎng)榮獲由貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)雜志《亞洲貨運(yùn)資訊》（Asia Cargo News）頒發(fā)的“亞洲最具潛質(zhì)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)”大獎(jiǎng)。

深圳市人大代表肖幼美表示：“物流業(yè)一直是深圳的支柱產(chǎn)業(yè)，近幾年隨著電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)不斷地升級(jí)向高端發(fā)展，改變了我們傳統(tǒng)的物流路徑。如果我們的機(jī)場(chǎng)‘臨空經(jīng)濟(jì)’不能切合這些傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，顯然是無(wú)法滿(mǎn)足深圳這個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要。因此，將深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)的提速是我們戰(zhàn)略中一個(gè)很好的布局，深圳機(jī)場(chǎng)的又好又快發(fā)展，對(duì)產(chǎn)業(yè)來(lái)講受益頗多?！?/span>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年全年深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)了深圳至東京、迪拜、悉尼、洛杉磯、法蘭克福、雅加達(dá)、西雅圖、暹粒、峴港、清邁、芽莊和奧克蘭等12條國(guó)際航線，實(shí)現(xiàn)了歐美澳直飛。大力開(kāi)拓洲際航線的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)還結(jié)合深圳打造“一帶一路”樞紐城市，大力拓展州內(nèi)航線，2016年加密大阪、濟(jì)州、曼谷、普吉、胡志明、吉隆坡、沙巴等7條東亞、東南亞航線，利用自身的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和航線網(wǎng)絡(luò)，加快構(gòu)建“海上絲綢之路”4小時(shí)航空圈，努力成為連接?xùn)|南亞、南亞、西亞的“橋頭堡”。目前深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)已通達(dá)東南亞12個(gè)城市，深圳與“一帶一路”沿線城市的連通性得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

說(shuō)未來(lái)

“2020年客流量將達(dá)5488萬(wàn)”

深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“到2020年，深圳機(jī)場(chǎng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量5488萬(wàn)人次、貨郵吞吐量120.4萬(wàn)噸、航班起降40.8萬(wàn)架次。此外，目前深圳機(jī)場(chǎng)已啟動(dòng)了新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建，第三跑道、衛(wèi)星廳及T4航站樓已列入機(jī)場(chǎng)‘十三五’規(guī)劃，這將有助于深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步完善公共服務(wù)平臺(tái)和樞紐功能。”

國(guó)際業(yè)務(wù)的快速發(fā)展也帶動(dòng)了深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客流的快速增長(zhǎng)，為深圳機(jī)場(chǎng)客流實(shí)現(xiàn)新突破帶來(lái)了新的增量。今年前11個(gè)月，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)客流達(dá)到258.96萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)全年深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)旅客量有望超過(guò)280萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)23%。

“跨越4000萬(wàn)人次大關(guān)，深圳機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)出發(fā)?！鄙钲跈C(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)羅育德表示，深圳機(jī)場(chǎng)將與各方緊密攜手，無(wú)間合作，繼續(xù)追逐夢(mèng)想，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，超越夢(mèng)想，為將深圳機(jī)場(chǎng)打造成為國(guó)際航空樞紐，為將深圳打造成為世界級(jí)城市作出新的、更大的貢獻(xiàn)。

此外，深圳機(jī)場(chǎng)在昨日舉行的以“飛越再出發(fā)”為主題的紀(jì)念儀式上分別設(shè)置了國(guó)際航線展示區(qū)、3D立體微信互動(dòng)區(qū)和AR合影互動(dòng)區(qū)，推介今年以來(lái)新開(kāi)的各條國(guó)際航線。作為深圳機(jī)場(chǎng)今年國(guó)際航線拓展的“壓軸大戲”，海南航空也在當(dāng)天儀式現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了深圳至芽莊、清邁、普吉、奧克蘭、峴港等五條國(guó)際航線開(kāi)通，其中作為深圳機(jī)場(chǎng)本年度開(kāi)通的第5條也是最后一條洲際長(zhǎng)航線，深圳—奧克蘭航線將于12月29日正式首航，為深圳機(jī)場(chǎng)今年的國(guó)際化業(yè)務(wù)畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。

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