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據(jù)了解， 2002年，南航在國內(nèi)率先運營全貨機，目前已擁有14架寬體貨機（12架B777F和2架B747F），寬體貨機規(guī)模躋身世界前列。同時，這些貨機運力均投放到國際航空運輸市場，為市場提供了大量直達歐美主要城市的貨機運力。

貨機運力充足、航線網(wǎng)絡(luò)完善、品質(zhì)服務(wù)成為南航國際空運的競爭力。記者了解到，南航以廣州、上海為貨運雙樞紐，先后共開通了15條貨機航線，每周有44個貨機航班從兩個樞紐始發(fā)，國內(nèi)銜接重慶、鄭州等城市，國外通達阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、維也納、洛杉磯、芝加哥、胡志明、河內(nèi)等航點。同時加上經(jīng)營的600多架客機腹艙業(yè)務(wù)，南航貨運可提供密集覆蓋國內(nèi)，全面輻射亞洲，鏈接歐美澳非洲各主要城市的運輸服務(wù)。另外，2015年初，南航設(shè)立專職部門探索整合跨境電商包裹運輸業(yè)務(wù)，推出了“南航跨境”物流產(chǎn)品，目前已將業(yè)務(wù)覆蓋至澳洲、新西蘭、德國、美國、加拿大、日本等9個國家15個城市。2015一年就給海外回程航班貢獻2800多噸貨源。

加強與國際伙伴合作，南航不斷以國際服務(wù)標準迎來向上空間。記者了解到，南航貨運發(fā)展之初就重視與國際伙伴的合作。2011年8月在國內(nèi)航空公司中首家加入CARGO2000，建立起符合國際化標準的航空運輸服務(wù)管控體系，能為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的航空貨運服務(wù)。截至目前，南航已與全球44家航空公司簽訂SPA協(xié)議，提升國際服務(wù)能力。同時與敦豪、辛克、中海環(huán)球等綜合實力較強的公司維持了穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。記者了解到，南航近期還將與合作多年的法荷航共同開展“龍騰項目”，尋求更深層次的合作。此外，南航共運營通達澳洲、歐洲、美洲、中東、非洲、東南亞、日韓地區(qū)的45條國際客機腹艙航線，僅在歐美與澳新間就搭建了一座座橋梁。數(shù)據(jù)顯示，南航在澳新地區(qū)投放的運力占中國內(nèi)地和該地區(qū)間總運力的份額已經(jīng)接近50%，航班量位居第一。

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