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烏魯木齊 杜伊斯堡貨運(yùn)往返班列首發(fā)

2016/5/31 12:06:13   Source/Author:亞心網(wǎng)    Page View:

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亞心網(wǎng)訊(首席記者 曹華)5月28日12時(shí),從烏魯木齊市八鋼專用火車站首發(fā)的中國新疆—德國(烏魯木齊—杜伊斯堡)西行國際貨運(yùn)往返班列正式啟程。

這趟貨運(yùn)班列共裝載了41節(jié)車廂的貨物,主要是新疆本土企業(yè)生產(chǎn)的PVC等化學(xué)材料、番茄醬、食品添加劑等物品,計(jì)劃8天至10天行進(jìn)8000公里,預(yù)計(jì)比海運(yùn)省時(shí)30天,是一條運(yùn)距短、成本低、市場競爭力強(qiáng)的貿(mào)易新通道。新疆新絲路快鐵物流有限公司董事長徐永新介紹,此次貨運(yùn)班列還將實(shí)現(xiàn)“重去重回”,順利抵達(dá)歐洲后,還將裝載當(dāng)?shù)氐纳钕M(fèi)品、家居類產(chǎn)品、機(jī)電類產(chǎn)品等運(yùn)回新疆,預(yù)計(jì)6月16日左右返程班列抵烏。

自治區(qū)經(jīng)信委副主任彭季表示,過去,新疆西行國際貨運(yùn)班列主要面向西亞、中亞,隨著全國中歐班列平臺聯(lián)盟在新疆成立,內(nèi)地貨物開始在新疆集結(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化和品牌建設(shè),加上新疆國際陸港的提速建設(shè),新疆由過去簡單的通道經(jīng)濟(jì)開始向樞紐+通道經(jīng)濟(jì)拓展。新疆將以此為契機(jī)開拓歐洲市場,推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐和商貿(mào)物流中心建設(shè)。

自2014年3月8日開行首列“西行國際班列”以來,由新疆始發(fā)的“西行國際班列”已形成多點(diǎn)始發(fā)、多地運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的格局,基本輻射整個(gè)中亞地區(qū)。開行目的地還包括格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗、波蘭等歐亞國家。截至今年4月底,新疆西行國際貨運(yùn)班列已累計(jì)開行165列。

今年,新疆西行國際貨運(yùn)班列開行將達(dá)到200列。加密開行新疆-中亞國際貨運(yùn)班列,全年開行150列;穩(wěn)定開行新疆-俄羅斯國際貨運(yùn)班列,全年開行40列;正式組織開行新疆-伊朗、土耳其、格魯吉亞國際貨運(yùn)班列,全年開行10列,基本建成全國中亞班列新疆集結(jié)中心;初步建成全國中俄班列集結(jié)中心。

新疆形成5條西行國際班列格局

截至目前,我區(qū)已先后開通了5條向西國際貨運(yùn)班列通道:

新疆-中亞國際貨運(yùn)班列2014年3月開行,是5條線路中運(yùn)作最成熟的線路,全程運(yùn)輸時(shí)間壓縮至2-3天,路徑為烏魯木齊、奎屯、阿拉山口至阿拉木圖,再分別到達(dá)中亞五國主要城市。每周穩(wěn)定開行1-2列。該班列每列拉45個(gè)集裝箱,主要運(yùn)輸建材、機(jī)械設(shè)備、汽車配件、特色輕工、服裝百貨等,約三分之一是新疆地產(chǎn)貨物。

新疆-俄羅斯國際貨運(yùn)班列2015年5月首列新疆-俄羅斯(莫斯科、車?yán)镅刨e斯克)國際貨運(yùn)班列開行,路徑為烏魯木齊北站(或石河子)-莫斯科。截至2016年3月底,已開行19列,主要運(yùn)輸?shù)禺a(chǎn)PVC。

新疆-格魯吉亞國際貨運(yùn)班列2015年1月首次開行,路徑為奎屯-阿拉木圖(哈)-格羅茲尼(俄)-第比利斯(格)。截至2016年3月底,新疆-格魯吉亞班列已開行3列。主要運(yùn)輸水泥、紅酒包裝器、百貨、粘膠纖維等。

新疆-德國(杜伊斯堡)國際混勻班列2015年7月,組織開行首列新疆-德國液體化工專列,截至2016年3月底,新疆-德國班列已開行2列。主要運(yùn)輸新疆美克化工出口德國的BDO(1,4-丁二醇)。

新疆-土耳其國際貨運(yùn)班列2014年8月,首次開行新疆-土耳其貨運(yùn)班列測試運(yùn)行。路徑為庫爾勒(中)-阿拉木圖(哈)-新羅西斯克(俄),再海運(yùn)至土耳其伊斯坦布爾和梅爾辛。運(yùn)輸?shù)呢浳锸切陆畸愡_(dá)纖維有限公司出口土耳其的粘膠纖維。

自治區(qū)經(jīng)信委副主任彭季表示,和國內(nèi)開通較早的“渝新歐”、“鄭歐”國際貨運(yùn)班列不同,新疆開通的班列在全國首次采用多點(diǎn)始發(fā)、多線運(yùn)行、多點(diǎn)到達(dá)的運(yùn)行模式,這主要是新疆的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局和地域特點(diǎn)決定了新疆國際貨運(yùn)班列的特色。裝車站由烏魯木齊、庫爾勒、石河子等多個(gè)中心站組成,班列出境后形成面向中亞、西亞、歐洲多條分支線路,班列到達(dá)站也是多個(gè)。

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