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據(jù)知情人士向彭博社透露，印度將在幾天內(nèi)批準(zhǔn)波音737MAX在該國(guó)恢復(fù)運(yùn)行，這為該機(jī)型在全球范圍的重新復(fù)航又掃除了一個(gè)障礙。今年4月，印度允許在其他國(guó)家注冊(cè)、獲得該國(guó)注冊(cè)機(jī)構(gòu)許可的737MAX進(jìn)入印度領(lǐng)空。

　　這位要求匿名的人士說(shuō)，自波音737MAX在美國(guó)、歐洲等國(guó)家復(fù)航之后，印度對(duì)該機(jī)型的性能感到滿意，并且波音已經(jīng)滿足了印度的要求，包括在當(dāng)?shù)亟⒁粋€(gè)737MAX飛行模擬器。

　　印度民航局發(fā)言人拉吉夫·賈恩（Rajeev Jain）說(shuō)，正在等待關(guān)于解除737MAX飛行禁令的決定。波音的一位代表說(shuō)，該公司繼續(xù)與全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，使737MAX在全球范圍內(nèi)安全復(fù)航。他還補(bǔ)充說(shuō)，在全球195個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)中，有170多個(gè)已經(jīng)向該機(jī)型開放了領(lǐng)空。

　　昨日有報(bào)道稱印度最新的初創(chuàng)航空公司Akasa Air表示有興趣訂購(gòu)多達(dá)100架波音737MAX。該航空公司還在與印度監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行談判，以重新認(rèn)證737MAX機(jī)型。自2019年停飛以來(lái)，波音在印度市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力下降，Akasa的新訂單可能是波音再次在印度獲得立足點(diǎn)所需的契機(jī)。這對(duì)雙方都將是一個(gè)雙贏的局面。

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