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波音:未來20年,中國貨機數量增長3倍

2020/6/11 9:41:08   Source/Author:    Page View:

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波音:未來20年,中國貨機數量增長3倍


疫情沖擊直接導致全球客運航班數量暴跌,最低只有正常時的20%。各國都或多或少采取了鎖國政策,但經濟沒有停滯,物流仍在繼續(xù),尤其是防疫物資的運輸。在全球范圍內,航空貨運中借助客運航班腹艙和全貨機進行貨運的比例大約為1:1,因此客運航班量暴跌對航空貨運的沖擊非常明顯。也正因為此,越來越多航司開通「客代貨」航班彌補腹艙貨運缺口,航空貨運整體不但沒有下跌,還呈現出上升趨勢。這正是航空貨運韌性的一個例證。

展望未來二十年,波音預計全球貨運年均增長率是4.2%,而中國國內貨運預計年增長率將為6.2%,是全球增速最快市場。體現在中國貨機的保有量上,波音認為國內的貨運機隊會從目前大約200架規(guī)?;A上增長三倍,達到800架左右,其中737大小的貨機占比接近一半,這種飛機能更好適應國內快遞業(yè)的發(fā)展。其余的一半則是寬體機,包括767為代表的中型寬體機和777為代表的大型貨機,能夠助力中國航司拓展遠程國際貨運市場。

波音在貨機市場上擁有壟斷地位,機型涵蓋22噸級的737至130噸以上的747-8全貨機。包括全貨機和改裝貨機,波音提供了全球90%以上的航空貨運運力。而這兩天還有消息傳出,隨著747-8將在3年內停產,777-8F全貨機預計將比原定2025-2026交付的提前兩年左右推出市場。

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